¿Porque una batería se hecha a perder?

Una batería tiene una vida útil potente entre 24 y 36 meses, dependiendo de sus condiciones de uso. La mayoridad de las baterías empiezan a perder fuerza, hasta rehusarse a la carga por el muy conocido problema de acumulación de sulfato de plomo (PbSo4, sulfurización), que cubre poco a poco las placas electrolíticas y termina por formar una capa aislante. Este fenómeno ocurre indubitablemente, por el simple hecho que la vida “normal” de una batería es cargar y descargarse en forma permanente. El Consejo Mundial para las Baterías (WCB) afirma que 84% de las baterías usadas y botadas lo están por este fenómeno de sulfurización. Esta reacción química aparece cuando la carga de la batería esta baja o nula. Este fenómeno natural se acelera con la incapacidad de la batería a cargarse normalmente en una espiral que termina por impedir su funcionamiento





En el proceso normal de funcionamiento de las baterías, el Plomo de las placas negativas y el di-oxido de Plomo de las placas positivas se combinan con el Ácido Sulfúrico del electrolito produciendo Sulfato de Plomo (PbSO4). Este proceso se invierte normalmente cuando se recarga la batería formándose de nuevo los materiales originales de las placas: Plomo en las placas negativas y di-Óxido de Plomo en las placas positivas. En determinadas circunstancias, el Sulfato de plomo de las placas se endurece y se forman cristales grandes y capas gruesas, estos cristales endurecidos no tienen un proceso reversible, es decir, la recarga normal de la Batería no puede deshacer estos cristales de Sulfato de Plomo. Esto es lo que se conoce como SULFATACIÓN de la Batería.


Efectos de la Sulfatación


-Disminuye la superficie útil de las placas, ya que los cristales endurecidos de Sulfato de Plomo no son conductores.

-Disminuye la capacidad y el rendimiento de la batería.
-Aumenta la resistencia interna de la batería, dificultando el paso de corriente.
-Disminuye el voltaje de descarga.
-La batería se calienta más de lo normal durante el funcionamiento y durante la recarga.
-Aumenta el voltaje y la cantidad de energía necesarios para cargar la batería.
 
 
 
 


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